|
|
|
PROFESIONALNI TIPI ZA OPTIMALNO UPORABO VOITH RETARDERJA
|
|
SPOŠTOVANI VOZNIKI AVTOBUSOV IN KAMIONOV
|
|
Kdorkoli se ukvarja z prevozom potnikov oz. z prevažanjem tovora po cestah Evrope ve, kaj se pri tem opravilu zahteva od ljudi in od vozil.
In ta zahteva ni majhna, kajti kdorkoli želi kljub terminskemu stresu varno in gospodarno voziti, potrebuje visoko povprečno potovalno hitrost – in to z najmanjšo mogočo utrujenostjo voznika in vozila.
Stari cestni mački znajo pri tem ceniti nežno moč Voithovega retarderja. Z retarderjem se da izvesti 80% vseh zaviranj in to brez izrabe zavor. Nekateri profiji izvedejo 90% in več vseh zaviranj z retarderjem.
Ta navodila bodo pomagala Vam in vsem ostalim novincem, da boste še bolj cenili prednosti Voith retarderjev. Opisana sta način delovanja retarderja in njegova pravilna uporaba.
Voithovi retarderji nudijo visoko udobnost v vožnji in se z lahkoto upravljajo, ne glede na to, ali gre za vožnjo po strmini navzdol, pri prilagoditvenem zaviranju ali v mestnem prometu – zmeraj povečajo varnost in gospodarnost vozila.
|
|
1 ZAKAJ VOITH RETARDER?
|
|
Ker imajo tudi najboljše delovne zavore svoje meje!
|
1a Voithovi retarderji so gospodarne trajne zavore, ki zadržijo temperaturni nivo delovnih zavor na nizki ravni. S tem imajo delovne zavore vseskozi polno delovno funkcijo in nudijo dodatno varnostno rezervo za zares nujne slučaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1b Voithovi retarderji so izredni močne zavore, ki varno zaustavijo tudi težka vozila.
|
|
Zavorna moč retarderja znaša približno dvojno vrednost motorne moči vozila.
|
|
|
|
|
2 FUNKCIJA IN VGRADNJA
|
Rotor, ki ga poganja kardanska gred,
pospešuje gibanje olja, ki pa je v statorju zadrževano.
|
|
|
Zaradi vrtinčenja olja se zavira vrtenje rotorja,
s tem pa se zmanjšuje tudi hitrost vozila.
Pri tem nastajajoča temperatura se odvaja
preko hladilnega sistema vozila.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vgradnja offline:
- vgrajen na menjalnik
- kardanska gred nespremenjena
- dodatni odgon prosto dostopen
- lastna oljna oskrba
|
Vgradnja inline:
- vgrajen na menjalnik
- lastna oljna oskrba
- idealno pripravljen za dodatno vgradnjo
|
|
|
|
|
3a UPRAVLJANJE RETARDERJA
|
|
|
Retarder se lahkotno in udobno upravlja
z obvolansko ročico ali z nožno stopalko.
|
|
|
Pri današnjih generacijah vozil je retarder
običajno vgrajen v zavorni menagement.
|
|
|
|
Retarder se aktivira preko računalnika vozila glede na vozne in delovne pogoje.
|
|
|
|
3b VKLOP RETARDERJA
|
|
|
|
|
|
|
Vklopna ročica retarderja
|
Kontrolna lučka retarderja
|
|
Krmiljenje retarderja se prilagodi glede na specifiko vozila.
Ročica se mora premikati postopoma!!
Funkcije retarderja so prikazane na displayu vozila.
Informacije za obratovanje retarderja in prikaz funkcij retarderja so detaljno opisane
v navodilih vozila.
|
|
|
|
|
3c VKLOP RETARDERJA – FUNKCIJA V = KONSTANTNA
|
|
|
|
|
|
|
Hitrost se prilagodi
z retarderjem
|
Vklop pri V = konst. pri želeni
hitrosti retarder drži v območju
največjega zav. momenta vozilo
na želeni konstantni hitrosti.
|
Pri izklopu funkcije v = konst.
se izbriše zapis hitrosti v
spominu.
|
|
|
|
|
4 PRAVILNI NAČIN UPORABE RETARDERJA
|
|
|
Zmožnosti retarderja se v celoti izkoristijo v primeru, če se spoštuje naslednje:
|
S tem se doseže:
- večje delovanje vodne črpalke
- višje število obratov ventilatorja
- višje število obratov motorne gredi
- večja zavorna moč retarderja
|
|
|
PRI ZAVIRANJU Z RETARDERJEM PRESTAVITE V NIŽJO PRESTAVO!
|
Poraba goriva se zaradi višjega števila obratov ne poveča, saj takrat vbrizgalna naprava ne brizgava goriva.
|
|
|
POZOR: VELJA ZA VSE TIPE RETARDERJEV, KI IMAJO ZA DELOVNI MEDIJ VODO IN OLJE!!
|
|
|
|
|
5 VOZNE SITUACIJE
|
|
5a Zaviranje pri vožnji navzdol:
- prestavite v nižjo prestavo, s tem dosežete višje število obratov motorja
- hitrost vožnje po klancih navzdol prilagodite z retarderjem
- izberite z retarderjem v = konst. oz.zavorno stopnjo
|
Če vozilo pospešuje kljub v = konst. se mora uporabiti delovna zavora.
Pretikanje v naslednjo zavorno stopnjo NE poveča zavornega učinka retarderja!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Prilagoditev zaviranja v vožnji:
- hitrost prilagodite z retarderjem
|
Končno zaviranje:
- zmanjšajte hitrost z retarderjem
- zaustavite vozilo z delovno zavoro
|
|
|
|
|
6 VOŽNJA PRI NEVARNIH VOZNIH RAZMERAH
|
|
|
|
|
|
|
sneg / poledica
|
nevarnost spolzke ceste
|
dežne padavine, možnost aqvaplaninga
|
|
Pri neugodnih voznih razmerah se mora retarder previdno in stopenjsko vklapljati.
|
V izrednih razmerah NE vklapljajte retarderja. To varnostni napotek morate upoštevati posebej pri vozilih brez ABS-a.
|
Pri vklopu ABS-a se retarder avtomatično izklopi. Po prenehanju delovanja sistema ABS retarder ponovno deluje.
|
|
|
|
SPOŠTOVANI VOZNIKI!
PROSIMO, UPOŠTEVAJTE NAVODILA ZA PRAVILNO UPORABO RETARDERJA, SAJ BOSTE S TEM PRIHRANILI NA ČASU VOŽNJE, IZRABI VOZILA IN PREDVSEM, VI SAMI BOSTE Z MANJ TRUDA VOZILI!
|
